• Autot,  Blogi,  Teknologia

    Talvi, auto ja ilmastointi

    Autot Suomessa

    Suomalainen autokanta on hyvin vanhaa. Ajamme Euroopan vanhimmilla autoilla, varsinkin Kainuun ja Pohjois-Karjalan maakunnissa. Auto lähtee romuttamolle keskimäärin vasta yli 20 vuotta palveltuaan. Teillämme liikkuu vielä paljon autoja, joissa ei ole ilmastointilaitetta. Läheskään kaikilla autoilijoilla ei ole kokemusta tai osaamista ilmastointilaitteen käytöstä. Ilmastoinnin käyttämistä vältellään, koska sitä pidetään kalliina ylellisyytenä, eikä ilmastointilaitteita huolleta riittävän usein. Monelle tulee yllätyksenä, että ilmastointia ei kannattaisi sulkea talveksikaan.

    Pidä ilmastointi aina päällä 

    Jos autossasi on ilmastointi, anna sen olla aina päällä. Ilmastointia ei ole tarkoitettu kytkettäväksi pois päältä milloinkaan, sillä ilmastointilaite osaa kytkeytyä itse pois päältä lämpötilan laskiessa ulkona tarpeeksi alas. Ilmastointi kuivaa ilmaa auton sisällä, joten jatkossa et joudu rapsuttamaan jäätä ja huurretta auton ikkunoiden sisäpinnoilta. Kokeile: kun seuraavan kerran joudut astumaan kylmään autoon, käännä auton lämmitys ja ilmastointi päälle yhtä aikaa. Jää sulaa ikkunoista paljon normaalia nopeammin, sillä ilmastointilaite toimii tällaisessa tilanteessa vesihöyryä ilmasta kuivaavana laitteena.

    Toinen syy sille, miksi auton ilmastointilaite kannattaa pitää aina päällä, liittyy laitteen toimintavarmuuteen. Jos ilmastointilaite on pitkiä aikoja – Suomen oloissa useita kuukausia putkeen – pois käytöstä, sen osat kuluvat ja vaurioituvat nopeammin. Lisäksi ilmastointilaite voi jopa homehtua, jos se ei ole säännöllisessä käytössä. Jos ilmastointilaite on pitkiä aikoja pois käytöstä, voi autoon levitä paha haju, kun seuraavan kerran käynnistät sen. Syy voi olla homeessa tai muissa bakteereissa, joita kauan käyttämättömänä olleeseen laitteeseen on ehtinyt kertyä. Laite on huollatettava ja puhdistettava huolella, jotta sitä voisi taas käyttää. Ota siis ilmastointilaite säännölliseen käyttöön (myös talvella), ja anna sen huolehtia itse kytkeytymisestään päälle ja pois. Uudemmissa autoissa ilmastointilaite kytkeytyy pois päältä ulkolämpötilan pudotessa noin viiteen lämpöasteeseen. Tulet huomaamaan, että ilmastointilaite vaatii näin vähemmän korjauksia! 

    Jos olet huolissasi ilmastointilaitteen käytön vaikutuksesta polttoaineen kulutukseen, ota tavaksi käyttää laitetta edes muutamia minuutteja joka viikko – näin hidastat tiivisteiden kulumista ja estät seisovaa kylmäainetta syövyttämästä laitteen sisäpintoja. Kylmäaineen joukossa on pieni määrä öljyä, mikä voitelee suljettua järjestelmää. Erityisesti ilmastointilaitteen kompressori kaipaa toimiakseen säännöllistä voitelua, muuten se voi alkaa vuotaa. Vielä yksi syy käyttää auton ilmastointia myös talvella: se poistaa ilmastointilaitteen sisään kondensoitunutta vettä.

    Miten käyttää ilmastointilaitetta talvella?Jos auton ilmastointilaite kytkeytyy pois päältä ulkolämpötilan laskiessa viiteen plusasteeseen, herää kysymys, miten on mahdollista käyttää ilmastointilaitetta talvella. Viikoittaista muutaman minuutin käyttöä varten onkin ajettava autotalliin tai parkkihalliin, missä ei ole pakkasta. 

    Muista huollattaa ilmastointilaite säännöllisesti

    Auton ilmastointilaite vaatii täyttöhuoltoa kahden tai kolmen vuoden välein. Tilaa ilmastointihuolto autollesi Oulussa myös silloin, jos ilmastointilaitteesta tulee pahaa hajua, niin ongelmat saadaan poistettua järjestelmästä. Ilmastointilaitteen täyttöhuoltoa voi verrata auton öljynvaihtoon, niin tärkeää se on ilmastointilaitteen toiminnalle. Ilmastointilaitteen huoltaminen on luvanvaraista, joten sitä ei ympäristösyistä saa enää teettää millä autohuoltamolla tahansa. Sitä ei myöskään saa tehdä itse, vaan auto on ajettava asiantuntevan ja ympäristön turvallisuutta koskevat asiat huomioon ottavan autohuoltamon pihaan.

    Joskus ilmastointilaitetta joudutaan myös korjaamaan: syy voi olla lentävä sora, liian vähäisestä käytöstä johtuva sisäinen kosteus tai öljyn puute tai esimerkiksi ulkoinen kosteus. Uusissa autoissa on kaikeksi onneksi sensorit, mitkä käynnistävät puhaltimen kosteuden poistumiseksi. Ilmastointilaitteen korjaaminen voi käydä kalliiksi. Jos ilmastointilaitetta ei ole käytetty ja huollettu säännöllisesti, voit muutaman kympin huollon sijaan joutua maksamaan jopa 1500 euron korjauslaskun.

    Ilmastointilaitteen huolto kestää noin tunnin

    Auton ilmastointi

    Ilmastointilaitteen huolto kestää noin tunnin, kun se tehdään huolellisesti. Älä valitse autohuoltamoa, joka lupaa suoriutua urakasta puolessa tunnissa, sillä silloin yksi tärkeä vaihe – kuivaus – jää väliin. Kuivaus estää korroosiota, mikä voisi vaurioittaa auton ilmastointilaitteen kompressoria. Kuivaus vie 25–30 minuuttia, mutta saattaa säästää useiden satojen eurojen korjauskuluilta. Ilmastointilaitteen huolto maksaa noin 50–100 euroa, minkä lisäksi asiakkaalta veloitetaan yleensä erikseen laitteeseen lisättävä kylmäaine. Vanha kylmäaine puhdistetaan ja ajetaan takaisin ilmastointijärjestelmään. Normaali hävikki on 5–10 prosenttia vuodessa, joten uudet aineet eivät normaalitilanteessa lisää loppusummaa kuin noin kymmenellä eurolla. Ilmastointilaitteen huoltoon kuuluu myös mahdollisten vuotokohtien paikantaminen.